镜框线条异型材挤出开机流程

关于pvc异型材生产工艺的介绍，我们生活中经常可以见到pvc 管，但是说到pvc 异型材可能大家都不是很熟悉。其实pvc异型材和abs异型材是生活中较常见的两种全塑料的复合异型材。我们生活中的许多领域都会使到这些。下面，小编就具体给大家介绍一下pvc异型材的生产工艺。Pvc异型材顾名思义就是，塑料制品的横截面并不是圆形，而是其他形状的塑料制品。Pvc异型材的生产工艺大体上可以分为混料和挤出两个部分。这两个部分的工作决定了以后的pvc异型材使用质量的好坏。而这两个大的部分里面又包含有4个小的项目，分别是配方质量，工艺质量，外观质量和理化指标。尤其是配方和工艺质量两个项目是较基础的工作，他为以后的生产技术和工作打下基础。PVC挤出机安全操作规程：螺杆空运转时间不能超过2~3min。镜框线条异型材挤出开机流程

挤出机料筒：双金属料筒，加工方法——在一般碳素钢或铸钢的基体内部镶或铸一层合金钢材料。它既能满足料筒对材质的要求，又能节省贵重金属材料。1、衬套式料筒：料筒内配上可更换的合金钢衬套。节省贵重金属，衬套可更换，提高了料筒的使用寿命。但其设计、制造和装配都较复杂。2、浇铸式料筒：在料筒内壁上离心浇铸一层大约2mm厚的合金，然后用研磨法得到所需要的料筒内径尺寸。合金层与料筒的基体结合得很好，且沿料筒轴向长度上的结合较均匀，既没有剥落的倾向，又不会开裂，还有滑动性能，耐磨性高，使用寿命长。IKV料筒，料筒加料段内壁开设纵向沟槽， 为了提高固体输送率，由固体输送理论知，一种方法就是增加料筒表面的摩擦系数，还有一种方法就是增加加料口处的物料通过垂直于螺杆轴线的横截面的面积。在料筒加料段内壁开设纵向沟槽和将加料段靠近加料口处的一段料筒内壁做成锥形就是这两种方法的具体化。百叶窗异型材挤出机厂家塑料异型材挤出成型加工，所使用的是单螺杆挤出机。

pvc挤出机应用领域：PVC硬板和板材 在PVC中加入稳定剂、润滑剂和填料，经过混炼后，利用挤出机可挤出各种口径的硬管、异型管、波纹管等产品，用作下水管、饮水管、电线套管或楼梯扶手等。将压延好的薄片进行重叠热压，可制成各种厚度的硬质板材，板材可以切割成各种所需的形状，可使用PVC焊条用热空气焊接成各种耐化学腐蚀的贮槽、风道和容器等。PVC其他应用利用挤出机可将PVC加工成硬质异型材料，而用于门窗组装。在有些国家，PVC硬质异型材组装的门窗已与木门窗、铝窗等共同占据门窗的市场。

挤出机维护保养：1、注意生产环境清洁，勿使垃圾杂质混入物料堵塞过滤板，影响制品产量，质量和增加机头阻力。2、当挤出机需较长时间停止使用时，应在螺杆、机筒、机头等工作表面涂上防锈润滑脂。小型螺杆应悬挂于空中或置于专门使用木箱内，并用木块垫平、以免螺杆变形或碰伤。3、定期校正温度控制仪表，检查其调节的正确性和控制的灵敏性。4、挤出机的减速箱保养与一般标准减速器相同。主要是检查齿轮、轴承等磨损和失效情况。减速箱应使用机器说明书指定的润滑油，并按规定的油面高度加入油液，油液过少，润滑不足，降低零件使用寿命。油液过多，发热大，耗能多，油易变质，同样使润滑失效，造成损害零件的后果。减速箱漏油部位应及时更换密封垫，以确保润滑油量。5、挤出机附属的冷却水管内壁易结水垢外部易腐蚀生锈。保养时应做认真检查，水垢过多会堵塞管路，达不到冷却作用，锈蚀严重会漏水，因此保养中必须采取除垢和防腐降温措施。挤出机结构简单，成本低。

挤出机构成：在挤出机中，一般情况下，较基本和较通用的是单螺杆挤出机。其主要包括：传动、加料装置、料筒、螺杆、机头和口模等六个部分。传动部分，传动部分通常由电动机，减速箱和轴承等组成。在挤出的过程中，螺杆转速必须稳定，不能随着螺杆负荷的变化而变化，这样才能保持所得制品的质量均匀一致。但是在不同的场合下又要要求螺杆可以变速，以达到一台设备可以挤出不同塑料或不同制品的要求。因此，本部分一般采用交流整流子电动机、直流电动机等装置，以达到无级变速，一般螺杆转速为10~100转/分。传动系统的作用是驱动螺杆，供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，通常由电动机、减速器和轴承等组成。而在结构基本相同的前提下，减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大，意味着制造时消耗的材料多，另所使用的轴承也比较大，使制造成本增加。锥形双螺杆挤出机具有适应性广、寿命长、剪切速率小等特点。PE异型材生产设备厂家

挤出机料斗加料方式重力加料原理：物料依靠自身的重量进入料筒。镜框线条异型材挤出开机流程

螺杆挤压机磨损的主要原因，螺杆挤出机螺杆和机筒的正常磨损主要发生在加料区和计量区，主要磨损原因是切片粒子与金属表面问干摩擦时引起的，当切片升温软化后磨损减小。螺杆与机筒的不正常磨损会在螺杆环结和异物卡死时发生，环结指螺杆被凝结的物料抱死，若螺杆挤出机缺乏良好的保护装置，强大的驱动力有可能扭断螺杆，卡死会产生异乎寻常的巨大阻力，造成螺杆表面的严重损伤和机筒的严重划伤，机筒的划伤是很难修复的。机筒从设计原则上保证使用寿命比螺杆长，对于机筒的正常磨损，一般不再修复，常常用修复螺杆螺纹的方法，恢复机筒内孑L与螺杆外径配合的径向间隙。螺杆磨损的解决方法：螺杆螺纹的局部损伤采用堆焊特种抗磨抗蚀合金的方法修复。一般采用惰性气体保护焊和等离子氩弧焊。也可以采用金属喷涂技术进行修复。首先将磨损的螺杆外圆表面磨削，深度约为1、5 mm，然后堆焊合金层到足够尺寸，保证有充足的加工余量，较后磨削螺杆外圆及螺纹侧面至螺杆的外形尺寸为原始尺寸。镜框线条异型材挤出开机流程

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